2011年12月14日 星期三

1.對於未來,人們開始隨著數位化時代的轉變,越來越懶得出門,許多事情就在網路上解決。


2.原本是生活需求量高的西屯路,實體商業的活動力也隨之下降~



3.就以西屯路未來生活型態的轉變,思考現有的商業及活動會如何有新的突破,喚醒西屯老街從前人與人之間生活緊密的盛況






找到一些歷史地位及演變概況:






1.第二次世界大戰後,中華民國接收日本台灣總督府所轄之區域,將此區改臺中縣大屯區西屯鄉1947年2月1日,併入臺中市改為西屯區




2.台中市西屯區台灣重要的陸運與空運交通中樞之一中山高速公路在西屯區設置了台中交流道大雅交流道。其中台中交流道兩側為台中市交通樞紐朝馬地區為多家國道客運業者的駐點;中港轉運站統聯客運國道重要中繼站,亦是該客運市公車發車站。
除此之外,從1920年代起至2004年之間位於本區水湳機場亦為台灣中部地區重要的航空運輸中心;台中市區最重要的兩條交通動脈台中港路台12線)及文心路的交會處亦位於此區。這些重要的交通幹線,帶來了交通的便利,也因此帶動了西屯區周邊的繁榮與發展,使西屯區逐漸脫離農業為主的風貌,轉型成為台灣中部地區工商業密集的地區。






3.西屯路臺中市的重要道路,大致呈東南—西北向,共有三段,西於大肚山都會園路口接龍井區遊園北路,東於五權路口接成功路,為台中市中心往來台中都會公園逢甲商圈、福科商圈等地的必經要道。


西屯路的歷史悠久,在1904繪製的台灣堡圖就已經可以看出現今的西屯路,亦是早期台中市區來往西屯地區的重要道路。也由於道路歷史悠久因此路寬不大,使得西屯路沿線塞車情況嚴重

沒有留言:

張貼留言